Кременчуцький НПЗ нарощує виробництво та обігнав за обсягом білоруський імпорт

Баланс українського ринку бензинів в 2019 році збільшився на 1,3% – до 1,95 млн тонн. Українські НПЗ в 2019 році збільшили виробництво бензину на 10% (на 84 тис. тонн) – до 908 тис. тонн, пише «Бізнес.Цензор» з посилання на enkorr.

При цьому виробництво бензинів Кременчуцьким НПЗ компанії «Укртатнафта» вперше перевищив обсяг імпорту з Білорусі, яка до 2019 року була основним джерелом постачання цього виду нафтопродуктів на український ринок.

Так, Кременчуцький НПЗ збільшив виробництво на 8,5% (на 59 тис. тонн) – до 752 тис. тонн. Його частка в загальному балансі ринку зросла з 36% до 39%. Шебелинський ГПЗ «Укргазвидобування» збільшив виробництво бензину на 19,5% (на 26 тис. тонн) – до 156 тис. тонн. Всього частка внутрішнього виробництва за рік підвищилася на 3,8 в.п. – до 46,7%.

У той же час імпорт бензину в 2019 році скоротився на 5,6% або на 56 тис. тонн і склав 1,03 млн тонн. У тому числі білоруські НПЗ в 2019 році скоротили відвантаження бензинів в Україні на 17% (на 146 тис. тонн) – до 691 тис. тонн, знизивши свою частку на українському ринку з 43,5% до 35,5%.

Поставки з Литви в 2019 році збільшилися на 40% – до 328 тис. тонн, а їх частка зросла з 12% до 17%. Ще 10,2 тис. тонн бензинів було імпортовано з Польщі та 6,3 тис. тонн – через морські порти.

Як зазначає видання, зростання річного балансу бензинів за підсумками 2019 року зафіксовано вперше з 2016 року. Як повідомлялося, в 2019 році ряд роздрібних операторів почали регулярні закупівлі бензинів у Кременчуцького НПЗ. Зокрема, істотно наростили закупівлі компанії WOG, Amic, Marshal, Neftek та інші.

У 2018 році «Укртатнафта» почала лобіювати введення загороджувальних мит на імпорт бензину з Білорусі, мотивуючи необхідністю захисту внутрішнього виробника проти субсидованого імпорту. Також компанія наполягає на перегляді ставок акцизного податку на бензин та скраплений газ, через зростання популярності якого споживання бензинів в останні роки знижувалася.